岛城首趟"绿巨人"列车发车!青岛至曹县车程缩短3小时

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青青网论坛11月13日讯(记者 丁淑华 徐斌)12日下午三时零二分,C674/5次动力集中动车组列车从青岛站发车,标志着国铁济南局首趟“绿巨人”列车正式投运。此次投入运营的动力集中动车组是复兴号“家族”的重要组成部分,也是普速列车的迭代升级产品,因车身为国槐绿底色,采用流线型外形,被亲切称为“绿巨人”。

据悉,11月12日起,山东省内始发的“绿巨人”动车组将在京九、蓝烟、龙烟、新兖、兖石、邯济等普速铁路运行,辐射省会、胶东、鲁南三大经济圈,更多旅客可享受到“绿巨人”动车组的乘车体验。

岛城首趟

车体加宽、设施升级,“绿巨人”带来品质化乘车体验

走进车厢记者看见,“绿巨人”相比此前的普速列车,内饰环境全面提升,多种设施参照复兴号高铁标准进行设计,列车座椅席位间距加大,车厢内全部采用LED照明,行李架处设有辅助灯带,内部环境宽敞明亮。列车内设餐吧区,在走廊、座位、洗手台等处设有电源插头,方便旅客随时充电,同时提供Wi-Fi服务。为更好服务特殊旅客,列车还设有无障碍卫生间及轮椅存放区,并在座椅、卫生间提供了一键呼叫应急服务。济南车辆段随车机械师刘华岳介绍,相比绿皮车,“绿巨人”车体更宽,乘车空间更加宽敞,为旅客打造品质化出行体验。

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据悉,“绿巨人”投入运营前,乘务人员进行了车型基本常识、服务礼仪、服务技巧、作业标准和应急处置等多方面的培训,同时针对不同旅客群体,推出远程指导医生、适老化服务、婴幼儿特需服务、“我是你的眼”助盲服务等多项特色服务举措,更好服务旅客便捷舒适出行。

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开行4对动力集中动车组,青岛至“宇宙中心”曹县的车程缩短3小时

据国铁济南局车辆部负责人介绍,此次投入运营的动力集中复兴号动车组是复兴号“家族”的重要组成部分,最高运行时速160公里,适用于普速电气化铁路,是普速列车的迭代升级产品,其平面布置、内部装饰、人机界面等方面参照既有复兴号动车组进行优化设计,动力集中动车组车身为国槐绿底色,采用流线型外形。投入运营前,铁路部门在技术、设备、人员、运营等方面了大量准备工作,目前已具备上线运营能力和条件。

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据国铁济南局客运部负责人介绍,自11月12日起,将安排开行4对动力集中动车组在济南至菏泽、龙口市间,青岛至曹县、龙口市间运行,青岛至曹县列车运行时间7小时07分,两地旅行时间较之前最快列车压缩3小时12分。具体开行方案为:11月12日起,每日开行青岛至龙口市C664/1/4次、龙口市至济南C671/0次、济南至菏泽C666/7次;11月12日起,隔日开行青岛至曹县C674/5次;11月13日起,每日开行菏泽至济南C668/5次、济南至龙口市C669/72次、龙口市至青岛C663/2/3次;11月13日起,隔日开行曹县至青岛北C676/3/6次。此次动力集中动车组在山东多条普速铁路投入运营,将更好满足广大旅客便捷性、舒适性出行需求,沿线人民群众出行有了更多选择。

铁路部门已于11月10日启售相关车次火车票,如需了解列车开行服务资讯,可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。

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