打造“1+4+6”综合交通目标体系!《青岛市综合交通体系规划》通过评审

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青岛日报社/观海新闻11月13日讯 交通发展,规划先行。为深度融入“双循环”新发展格局,承接落实好国家赋予青岛的新定位、新使命,全力打造“一带一路”国际合作新平台,推进上合示范区、山东自贸试验区青岛片区等重点功能区建设,青岛市自然资源和规划局组织编制了《青岛市综合交通体系规划》(以下简称《规划》)。

打造“1+4+6”综合交通目标体系!《青岛市综合交通体系规划》通过评审

《规划》以交通强国建设为总要求,承接落实《国家综合立体交通网规划纲要》,深入分析研究我市综合交通体系的发展战略、交通发展预测、各体系规划衔接落实情况,深化细化综合交通体系发展战略目标、综合交通骨干设施空间布局方案等,提出“1+4+6”的综合交通目标体系。《规划》将有力推动和构建我市“陆海内外联动、东西双向互济”的开放发展格局。

为进一步提高规划成果的科学性、前瞻性和可实施性,近日,市自然资源和规划局组织召开《青岛市综合交通体系规划》专家评审会,邀请北京、上海、深圳、济南、青岛的七位专家以及各相关市直部门、各区市负责同志参加。与会专家及负责同志详细审阅了规划成果,并对有关问题进行交流讨论。经研究讨论,专家组认为《规划》成果贯彻落实国家和区域发展战略,符合青岛实际和发展要求,达到国内领先水平,同意通过评审,并从加强与上位规划的衔接,深化与城市发展目标、策略、空间格局相协调,补充碳达峰、碳中和及绿色出行内容,强化停车综合治理对策等方面提出完善建议。

下一步,市自然资源和规划局将坚持高点站位、统筹谋划,承接落实好国家战略,进一步深化完善规划成果,促进各种交通方式高效衔接,构筑圈层布局、多网融合,全域覆盖、多式联运的综合交通网络体系,支撑青岛聚湾强心空间发展格局,推动我市在服务和融入新发展格局上走在前,在增强经济社会发展创新力上走在前,在推动黄河流域生态保护和高质量发展上走在前,将青岛打造成为全球陆海交汇的重要交通枢纽,加快建设现代化国际大都市。(青岛日报/观海新闻记者 王冰洁)

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