好消息!青岛又有两条地铁线启动可研评估,位于这两个区……

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11月10日至12日,受青岛市发展和改革委员会委托,青岛市工程咨询院在青岛组织召开了《青岛市地铁9号线一期工程可行性研究报告》及《青岛市轨道交通6号线二期工程可行性研究》专家评估会。会议邀请来自北京、上海、天津、广州、武汉、成都、青岛等城市的16名专家组成专家组,以现场和视频联合方式开展,分综合、建筑、结构、设备、经济五个小组进行了讨论评估。

好消息!青岛又有两条地铁线启动可研评估,位于这两个区……

经过评估,专家组认为,《可研报告》内容全面、数据翔实,采用的主要技术标准合理,技术方案基本可行,编制范围和深度达到了相关要求,建议根据专家意见进一步优化线站位、行车组织、车站布局和规模等内容。

此外,评估认为,地铁建设与城市建设应充分协同,既能合理带动地铁沿线用地进一步增值开发,同时也能为车站带来更多客流,并有助于引导城市出行更高比例向公共交通出行转变;周边规划尚未实现或近期有城市更新改造计划的车站,应充分贯彻TOD开发理念,好与周边地块的协调,有条件的应尽量结合建设或预留后期衔接条件。

今年9月,国家发改委批复了青岛7条地铁线路三期建设规划,为青岛市城市格局和总体发展打开了新的局面。其中,9 号线一期工程主要位于城阳区,线路全长约16.6km,全部为地下线,共设车站 13 座,采用B型车,6辆编组,最高运行速度100km/h,设铁骑山车辆基地。6号线二期工程主要位于西海岸新区,线路全长约13.8km,全部为地下线,共设10座车站;采用B型车,6辆编组,最高运行速度100km/h。

下一步,青岛市工程咨询院将结合专家意见,协助完善地铁6号线二期和9号线一期工程的可行性研究报告,积极推进项目前期研究进度,助力项目早日开工建设。

来源|观海新闻/青报全媒体记者 周建亮 通讯员 李英

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