地铁1号线开通公交线路优化:存量隧道公交运力增加 取消线路有替代

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青青网论坛11月23日讯(记者 丁淑华)23日下午,青岛城运控股集团党委委员、副总经理史存汝客民生在线,围绕“聚焦主责主业,赋能美好出行”主题与网民进行在线交流。网谈中,网友对青岛地铁1号线开通后线路优化相关问题十分关心,史存汝结合市交通运输局公示的《青岛市常规公交与地铁1号线南段衔接方案》做出回复。

地铁1号线开通公交线路优化:存量隧道公交运力增加 取消线路有替代

青岛地铁1号线南段开通在即,市交通运输局对《青岛市常规公交与地铁1号线南段衔接方案》(以下简称“《方案》”)进行了公示,其中隧道2路、隧道4路、隧道5路、隧道7路共4条隧道公交拟取消,存量隧道线路的运力适当增加。

史存汝介绍,拟取消的隧道线路,都有可完全替代的其他线路进行承接,市民的日常基本出行通过公交线网间的一次换乘,均能到达目的地。《方案》以客流变化为基础,兼顾居民出行需求,着重进行接驳公交线路的增加及高重合线路的调整;充分考虑相关配套设施的调整与优化,提升两网联运的组织协调性。

据悉,地铁1号线南段开通后,存量隧道线路将根据实际客流情况调整运力结构以及运行计划,客运量降幅较大且有替代性的线路将陆续实施停运。与地铁线路重合度较高线路的客流动态作为观察重点,包括1路、30路、367路等线路的运行计划,将根据运力与运量匹配的原则进行调整,减少班次及车次。

另外,市民如对上述公交线路调整方案有不同意见和建议,可在《方案》公示期(11月23日-11月25日)反馈,反馈渠道:qdgjxlyhtz@126.com。

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