青岛:综合整治重点公路铁路路域环境,助推市容市貌全面提升

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青岛日报社/观海新闻3月17日讯 公园城市建设是城市更新和城市建设三年攻坚行动的重要领域。围绕公园城市建设,今年,我市将对重点公路铁路路域环境进行综合整治,以增强城市竞争力吸引力,助力全国文明典范城市创建,助推市容市貌全面提升。日前,市政府办公厅印发《青岛市重点公路铁路路域环境综合整治工作方案》,进一步明确了该项工作的时间表、路线图和任务书。

此次综合整治将按照“先重点、再全面”的顺序,通过开展重点公路、铁路路域环境综合整治工作,进一步优化、绿化、美化我市公路和铁路通行环境,顺应群众新需求新期盼。综合整治过程中,将利用得天独厚的山海景观,结合公路、铁路两侧用地性质,打造绿色生态迎宾走廊和重点门户景观节点,展现青岛国际大都市城市形象。

根据方案,此次综合整治的公路路域实施范围包括:S62新机场高速、G22青兰高速(双埠至黄岛东段)、G20青银高速(青岛东至沈海高速立交段)、双埠至流亭高架、G2011青新高速(夏庄至即墨西段)、S19龙青高速(城阳至即墨东段)、G204(我市辖区全程)、华中路(红岛连接线)两侧可视范围。铁路路域实施范围包括:胶济客专(青岛高密界至青岛北站段)、济青高铁(胶东机场站至青岛北站段)和青荣城际(即墨北站至青岛北站段)两侧可视范围。

此次整治将围绕路域环境整治和绿化品质提升两项重点任务展开。路域环境整治方面,主要包括建筑立面整治、违法建筑整治、堆积物清理整治、规范建筑工地现场管理、铁路外部安全环境整治等五个方面。绿化品质提升方面,将结合土地性质,因地制宜,科学实施:实施两侧增绿工程,公路、铁路两侧科学配置植物,增加高大乔木栽植比例,选择耐盐碱、抗性强、管护成本低的乔木和地被植物品种,以丰富季相变化和绿量,打造高速行驶状态下优美的观赏效果;打造重要节点景观,对重要节点、区域,因地制宜进行重点建设,营造特色景观。对短期内难以整治的区域,结合实际采取栽植常绿植物等方式进行绿化遮挡。对河域水泊段,建设滨水植物组团,打造滨水湿地景观;推进园林扬尘整治,对可视范围内绿地,按照园林扬尘整治有关要求,采取覆盖、绿化等方式进行整治,确保沿线整体效果。

据了解,此次整治工作分为三个重点阶段:突破阶段(2022年3月至7月),集中力量完成G22青兰高速(双埠至黄岛东段)和济青高铁(胶东机场站至青岛北站段)路域环境综合整治。全面提升阶段(2022年8月至2023年6月),各区(市)总结前期阶段综合整治工作经验、工作标准和工作模式,对其他重点公路、铁路路域环境分阶段有序推进综合整治,确保2023年6月底前全面完成整治任务并取得实效。长效治理阶段(持续推进),各区(市)按照“一手抓整治、一手抓巩固”原则,研究建立沟通顺畅、协调到位、推进有力的路域环境综合整治长效工作机制,确保管理到位,养护到位,不断巩固整治效果。市直有关部门建立监督检查机制,结合实际情况,定期组织对全市重点公路、铁路路域环境开展督导检查。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮)

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